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联系人:周乐辉 先生 (检测工程师)
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江苏压力管道无损检测-昆山国家专业无损探伤机构

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    船舶海洋工程(海工)无损检测所包含的种类:船体船舱无损检测、船舵与螺旋推进器无损检测、船内管线无损检测、船用产品无损检测、船体测厚、海洋平台、钻井平台。



船舶无损检测所包含的种类:



1、船体船舱无损检测;



2、船舵与螺旋推进器无损检测;



3、船内管线无损检测;



4、船用产品无损检测及船体测厚。





》》》服务项目



X射线探伤:利用X射线或γ射线在穿透被检物各部分时强度衰减的不同,检测被检物中缺陷的一种无损检测方法。



超声波探伤:超声波探伤是利用超声能透入金属材料的深处,并由一截面进入另一截面时,在界面边缘发生反射的特点来检查零件缺陷的一种方法,当超声波束自零件表面由探-头通至金属内部,遇到缺陷与零件底面时就分别发生反射波来,在萤光屏上形成脉冲波形,根据这些脉冲波形来判断缺陷位置和大小。



磁粉探伤:磁粉探伤是用来检测铁磁性材料表面和近表面缺陷的一种检测方法。当工件磁化时,若工件表面有缺陷存在,由于缺陷处的磁阻增大而产生漏磁,形成局部磁场,磁粉便在此处显示缺陷的形状和位置,从而判断缺陷的存在。



渗透探伤:着色(渗透)探伤的基本原理是利用毛细现象使渗透液渗入缺陷,经清洗使表面渗透液支除,而缺陷中的渗透残瘤,再利用显像剂的毛细管作用吸附出缺陷中残瘤渗透液而达到检验缺陷的目的。



涡流探伤:其原理是用激磁线圈使导电构件内产生涡电流,借助探测线圈测定涡电流的变化量,从而获得构件缺陷的有关信息。



我们拥有一批经验丰富的检测工程师及专业的销售队伍,可为您提供认证申请咨询、标准咨询、产品测试、技术支持、整改对策及获得认证等“一站式”服务,将为您的产品进入市场、清除认证咨询技术壁垒,远销世界各地提供周到,便捷的服务。

 
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